Requisitos de instalación de ventiladores centrífugos para centrales eléctricas e inspección de componentes antes de la instalación

El ventilador centrífugo de una central eléctrica debe someterse a una inspección exhaustiva de los componentes de su equipo antes de la instalación, y si los componentes están completos o no, si la dirección de rotación del impulsor y la carcasa es la misma o no, si el las piezas están estrechamente conectadas, ya sea que el impulsor, el eje, el cojinete y otras partes principales estén dañados o no, si el grupo de transmisión es flexible y así sucesivamente. Si se encuentran problemas, deben repararse y ajustarse inmediatamente.

Proceso de instalación del ventilador centrífugo en la central eléctrica

Preste atención para revisar el armazón, las herramientas y los desechos no deben caerse y permanecer en el armazón, en algunas juntas, para evitar la oxidación y reducir la dificultad de desmontaje, deben estar recubiertos con algo de grasa o aceite mecánico, ventilador centrífugo y junta de cimentación , La conexión del conducto de entrada y salida debe ajustarse para que no se pueda conectar por la fuerza, y el peso del tubo no se debe agregar a las partes del ventilador, y se debe garantizar la posición horizontal del ventilador centrífugo en la central eléctrica.

Requisitos de instalación de ventiladores centrífugos para centrales eléctricas

1. El ventilador centrífugo de la central eléctrica se instalará de acuerdo con la posición y el tamaño que se muestra en su dibujo. Para obtener una alta eficiencia, se debe garantizar, en particular, el tamaño de separación de la entrada y el impulsor.

2. Si la correa de transmisión está accionada, la ranura correspondiente a la rueda de la correa de transmisión del eje principal y la rueda de la correa de transmisión del motor no deben estar fuera de lugar, y la cubierta de seguridad debe colocarse después de cubrir la correa.

3. En el caso del accionamiento de acoplamiento, la discordancia entre el eje principal del ventilador y el eje del motor, y la falta de paralelismo en ambos extremos del acoplamiento no debe exceder de 0,05 mm.

4. Al instalar la puerta de ajuste, preste atención para no instalar la marcha atrás, para asegurarse de que la dirección de entrada y la dirección de rotación del impulsor sean las mismas.http: //www.jnblower.com/